Sa likas na katangian, ang mga paniki ay gumagamit ng ultrasonic echolocation upang mahanap ang kanilang biktima, at kasabay nito, ang biktima ay nag-evolve din ng mga panlaban - ang ilang mga moth ay maaaring epektibong sumipsip ng mga ultrasonic wave sa pamamagitan ng magagandang istruktura sa kanilang mga pakpak upang maiwasan ang mga sound reflection na nagpapakita ng kanilang posisyon.Ito ang unang pagkakataon na natuklasan ng mga siyentipiko ang acoustic materials sa kalikasan.Bagama't ang mga pakpak ng moth ay nakatutok sa mga ultrasonic wave (ang dalas ng panginginig ng boses ay higit sa 20,000 Hz), ang kanilang mga prinsipyo sa pagsipsip ng tunog ay naaayon sa lahat ng uri ng mga materyales na sumisipsip ng tunog na nakikita natin sa ating buhay, ngunit ang huli ay Iayos ang katulad na disenyo sa dalas. banda (20Hz-20000Hz) alinsunod sa pandinig ng tao.Ngayon, pag-usapan natin ang tungkol sa mga materyales ng foam na nauugnay sa NVH.
Ang tunog ay nagmumula sa panginginig ng boses ng isang bagay, at ito ay isang wave phenomenon na kumakalat sa pamamagitan ng isang medium at maaaring maramdaman ng organ auditory ng tao.Ang NVH ay tumutukoy sa ingay (ingay), vibration (vibration) at harshness (harshness), kung saan ang ingay at vibration ang pinakadirektang nararamdaman natin, habang ang harshness ng tunog ay pangunahing ginagamit upang ilarawan ang subjective na perception ng katawan ng tao sa vibration at ingay. .pakiramdam ng kakulangan sa ginhawa.Dahil ang tatlong ito ay lumilitaw sa parehong oras sa mekanikal na panginginig ng boses at hindi mapaghihiwalay, madalas silang pinag-aaralan nang magkasama.
Tulad ng ipinapakita sa figure sa ibaba, kapag ang tunog ay ipinakilala sa materyal o sa ibabaw ng acoustic structural component, ang bahagi ng enerhiya ng tunog ay makikita, ang bahagi nito ay tumagos sa materyal, at ang bahagi nito ay hinihigop ng materyal, na ay, ang alitan sa pagitan ng tunog at ng nakapaligid na daluyan sa panahon ng pagpapalaganap o ang epekto ng sangkap na materyal.Vibration, ang proseso kung saan ang enerhiya ng tunog ay na-convert sa init at nawala.Sa pangkalahatan, ang anumang materyal ay maaaring sumipsip at sumasalamin sa tunog, ngunit ang antas ng pagsipsip at pagmuni-muni ay lubhang nag-iiba.
Ang mga materyales ng NVH ay pangunahing nahahati sa dalawang kategorya: mga materyales na sumisipsip ng tunog at mga materyales na nakakapag-insulate ng tunog.Kapag ang sound wave ay pumasok sa sound-absorbing material, ito ay magiging sanhi ng hangin at fibers sa material na manginig, at ang sound energy ay mako-convert sa heat energy at ang isang bahagi nito ay mauubos, tulad ng paghampas sa isang espongha gamit ang isang suntok.
Ang sound insulation material ay ang materyal na ginamit upang harangan ang ingay, tulad ng isang kamao na tumatama sa isang kalasag at direktang humaharang dito.Ang materyal na pagkakabukod ng tunog ay siksik at hindi buhaghag, at mahirap para sa mga sound wave na tumagos, at ang karamihan sa enerhiya ng tunog ay sinasalamin pabalik, upang makamit ang epekto ng pagkakabukod ng tunog.
Ang mga foamed na materyales na may buhaghag na istraktura ay may natatanging pakinabang sa pagsipsip ng tunog.Ang mga materyales na may siksik na microporous na istraktura ay mayroon ding magandang epekto sa pagkakabukod ng tunog.Kasama sa mga karaniwang NHV acoustic foams ang polyurethane, polyolefin, rubber resin, at salamin.Foam, metal foam, atbp., Dahil sa magkakaibang mga katangian ng materyal mismo, ang epekto ng pagsipsip ng tunog at pagbabawas ng ingay ay magkakaiba.
Polyurethane foam
Ang materyal na polyurethane foam ay may natatanging istraktura ng network, na maaaring sumipsip ng isang malaking halaga ng papasok na enerhiya ng sound wave upang makamit ang isang mahusay na epekto ng pagsipsip ng tunog, at sa parehong oras ay may mataas na rebound at mahusay na buffering function.Gayunpaman, ang lakas ng ordinaryong polyurethane foam ay mababa, at ang epekto ng pagkakabukod ng tunog ay mahina, at ang pagganap ng pagsipsip ng tunog nito ay bababa sa paglipas ng panahon.Bilang karagdagan, ang pagsunog ay magbubunga ng nakakalason na gas, na hindi palakaibigan sa kapaligiran.
XPE/IXPE/IXPP polyolefin foam na materyal
Ang XPE/IXPE/IXPP, chemically cross-linked/electronically cross-linked polyethylene/polypropylene foam material, ay may natural na sound absorption, thermal insulation, cushioning at environmental protection, at ang internal fine independent bubble structure nito ay mabuti para sa sound insulation at noise reduction.Mahusay na pagganap.
foam ng goma
Ang foamed rubber ay isang perpektong materyal na NVH, at ang mga materyales tulad ng silicone, ethylene-propylene-diene rubber (EPDM), nitrile-butadiene rubber (NBR), neoprene (CR), at styrene-butadiene rubber (SBR) ay mas mahusay kaysa sa naunang dalawang materyales., Mas mataas ang density, at ang interior ay puno ng maliliit na voids at semi-open na mga istraktura, na mas madaling sumipsip ng sound energy, mas mahirap na tumagos, at nagpapahina ng sound waves.
melamine resin foam
Ang melamine resin foam (melamine foam) ay isang mahusay na materyal na sumisipsip ng tunog.Mayroon itong three-dimensional na grid structure system na may sapat na openings.Ang panginginig ng boses ay natupok at hinihigop, at ang masasalamin na alon ay maaaring epektibong maalis sa parehong oras.Kasabay nito, mayroon itong mas maraming multi-functional at balanseng mga pakinabang kaysa sa tradisyonal na mga materyales ng foam sa mga tuntunin ng pag-retardancy ng apoy, pagkakabukod ng init, magaan na timbang at hugis ng pagproseso.
foam aluminyo
Magdagdag ng mga additives sa tinunaw na purong aluminyo o aluminyo na haluang metal at ipadala ito sa foaming box, mag-iniksyon ng gas upang bumuo ng likidong foam, at patigasin ang likidong foam upang bumuo ng isang metal na materyal.Mayroon itong mahusay na kakayahan sa pagkakabukod ng tunog, at ang pagganap ng pagsipsip ng tunog ay medyo pangmatagalan, ang epektibong buhay ng serbisyo ay maaaring umabot ng higit sa 70 taon, at maaari itong i-recycle at muling magamit ng 100%.
baso ng bula
Ito ay isang inorganic na non-metallic glass material na gawa sa basag na salamin, foaming agent, modified additives at foaming accelerator, atbp., pagkatapos na pino-pino at pantay na halo-halong, pagkatapos ay natunaw sa mataas na temperatura, foamed at annealed.
Sa totoong buhay, kadalasan ay walang materyal na ganap na nakakasipsip ng mga sound wave sa iba't ibang frequency band, at walang materyal na maaaring gumanap nang walang kamali-mali sa mga application.Upang makamit ang isang mas mahusay na epekto ng pagsipsip ng tunog, madalas nating nakikita ang kumbinasyon ng mga nasa itaas na acoustic foams at ang mga ito na may mga uri ng sound absorption/sound insulation na materyales upang bumuo ng iba't ibang foam reinforced composite na materyales, at sa parehong oras upang makamit ang epekto ng materyal sound absorption at structural sound absorption, upang makamit Ang pagganap ng sound absorption ng mga materyales sa iba't ibang frequency band ng mataas na dalas at mababang dalas.Halimbawa, ang pinagsama-samang proseso ng acoustic foam at iba't ibang mga non-woven na proseso ay maaaring ganap na magamit ang natatanging three-dimensional na istraktura ng huli upang mas epektibong mabawasan ang panginginig ng boses ng mga sound wave, na lumilikha ng walang katapusang mga posibilidad para sa pagsipsip ng tunog at pagbabawas ng ingay;) foam sandwich layer composite material, ang dalawang gilid ng balat ay pinagdugtong ng carbon fiber reinforced material, na may mas mataas na mechanical rigidity at mas malakas na impact strength, at sa gayon ay nakakamit ang mas mahusay na shock absorption at noise reduction.
Sa kasalukuyan, ang mga materyales ng NVH foam ay malawakang ginagamit sa transportasyon, construction engineering, pang-industriyang pagbabawas ng ingay, pagmamanupaktura ng sasakyan at iba pang larangan.
Transportasyon
Ang konstruksyon ng transportasyon sa kalunsuran ng aking bansa ay pumasok sa isang yugto ng mabilis na pag-unlad, at ang mga kaguluhan sa ingay tulad ng mga sasakyan, tren, urban rail transit, at maglev na tren ay nakakuha ng malawak na atensyon.Sa hinaharap, ang acoustic foam at ang mga composite na materyales nito ay may malaking potensyal na magamit sa sound insulation at pagbabawas ng ingay ng mga highway at urban traffic.
mga gawaing konstruksyon
Sa mga tuntunin ng arkitektura at istraktura, bilang karagdagan sa mahusay na pagganap ng tunog, ang mga materyales ay may napakataas na mga kinakailangan sa kaligtasan, at ang pagkaantala ng apoy ay isang mahirap na tagapagpahiwatig na hindi maaaring lampasan.Ang mga tradisyonal na foam plastic (tulad ng polyolefin, polyurethane, atbp.) ay nasusunog dahil sa kanilang sariling pagkasunog.Kapag nasusunog, natutunaw sila at gumagawa ng mga patak.Ang nasusunog na mga patak ay mabilis na magiging sanhi ng pagkalat ng apoy.Upang makasunod ito sa mga nauugnay na regulasyon at pamantayan ng flame retardant, kadalasang kinakailangan na magdagdag ng mga flame retardant, na marami sa mga ito ay mabubulok kapag nalantad sa init sa mataas na temperatura, at naglalabas ng malaking halaga ng usok, nakakalason at nakakaagnas na mga gas.nagdudulot ng pangalawang sakuna at polusyon sa kapaligiran.Samakatuwid, sa larangan ng konstruksiyon, haharapin ng mga acoustic materials na may flame retardant, mababang usok, mababang toxicity, at epektibong pagbabawas ng karga ng sunog ang magandang pagkakataon sa pagpapaunlad ng merkado, maging ito man ay mga komersyal na gusali tulad ng mga lugar ng palakasan, sinehan, hotel, concert hall, atbp. mga gusaling tirahan.
Pang-industriya na Pagbawas ng Ingay
Ang ingay sa industriya ay tumutukoy sa ingay na ginawa ng pabrika sa panahon ng proseso ng produksyon dahil sa mekanikal na panginginig ng boses, frictional impact at airflow disturbance.Dahil sa marami at nakakalat na pinagmumulan ng ingay sa industriya, ang mga uri ng ingay ay mas kumplikado, at ang patuloy na pinagmumulan ng tunog ng produksyon ay mahirap ding matukoy, na medyo mahirap pangasiwaan.
Samakatuwid, ang kontrol ng ingay sa pang-industriyang lugar ay gumagamit ng kumbinasyon ng mga hakbang tulad ng sound absorption, sound insulation, noise reduction, vibration reduction, noise resonance, pagkasira ng structural resonance, at pipeline sound absorption wrapping, upang maibalik ang ingay sa isang katanggap-tanggap na antas para sa mga tao.degree, na siya ring potensyal na lugar ng aplikasyon ng mga materyales ng acoustic.
paggawa ng sasakyan
Ang mga pinagmumulan ng ingay ng sasakyan ay maaaring nahahati sa ingay ng makina, ingay ng resonance ng katawan, ingay ng gulong, ingay ng chassis, ingay ng hangin at ingay ng resonance sa loob.Ang pinababang ingay sa loob ng cabin ay lubos na mapapabuti ang ginhawa ng driver at mga nakatira.Bilang karagdagan sa pagpapabuti ng katigasan ng chassis at pag-aalis ng low-frequency resonance area sa mga tuntunin ng disenyo, ang pag-aalis ng ingay ay pangunahing inalis sa pamamagitan ng paraan ng paghihiwalay at pagsipsip.Mula sa pananaw ng pagtitipid ng enerhiya, ang mga materyales na ginamit ay kinakailangang magaan.Mula sa isang punto ng kaligtasan, ang mga materyales ay kinakailangang magkaroon ng mga katangian ng sunog at init.Ang pagdating ng acoustic foam at iba't ibang multi-functional na composite na materyales ay nagbibigay ng mga bagong posibilidad para sa pagpapabuti ng paglaban sa ingay, kaligtasan, pagiging maaasahan, pagtitipid ng enerhiya at proteksyon sa kapaligiran ng mga sasakyan.
Oras ng post: Ago-17-2022